Nuevas normas para prevenir la conducción de camiones bajo los efectos del alcohol o las drogas.

Los residentes de Tampa, Florida, saben que conducir un vehículo bajo los efectos de las drogas o el alcohol no solo es ilegal, sino que también puede causar lesiones graves o incluso la muerte en caso de accidente. La Administración de Alimentos y Medicamentos de los Estados Unidos (FDA) se centra en reducir la conducción bajo los efectos de ciertas drogas, mediante la reciente publicación de directrices dirigidas a los fabricantes de medicamentos para determinar qué fármacos pueden causar deterioro de las facultades que afecte la capacidad de una persona para conducir un vehículo de forma segura.

Mientras que el esfuerzo de la FDA se centra en todos los conductores, otro esfuerzo actualmente en marcha por otra entidad gubernamental, la Administración Federal de Seguridad de Autotransportistas, Se centra específicamente en los conductores con licencia comercial. El Commercial Carrier Journal ofrece detalles sobre la norma denominada Commercial Driver's Drug and Alcohol Clearing House y cómo esta busca reducir la conducción bajo los efectos de drogas o alcohol por parte de camioneros y otros operadores de vehículos comerciales.

Estadísticas sobre la conducción de camiones bajo los efectos del alcohol o las drogas

Es muy fácil comprender la gravedad de conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas, especialmente al manejar camiones con remolque y otros vehículos pesados, simplemente revisando los registros de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). Los datos específicos muestran lo siguiente:

• En 2011, un total de 9.865 muertes fueron consecuencia de accidentes de tráfico provocados por conductores ebrios en todo el país.
• En los accidentes que provocaron esas muertes, 43 de los conductores ebrios manejaban camiones de gran tamaño.
• En 2012, un total de 10.322 muertes fueron consecuencia de accidentes de tráfico provocados por conductores ebrios en todo el país.
• En los accidentes que provocaron las muertes de 2012, 80 de los conductores ebrios manejaban camiones de gran tamaño.

El número total de muertes por conducir bajo los efectos del alcohol aumentó un 4,6 por ciento entre los dos años, mientras que el número de muertes por conducir ebrio causadas por camioneros aumentó un 86 por ciento.

¿Qué se puede hacer para reducir el riesgo?

La nueva base de datos de la FMCSA permitirá a los empleadores de conductores comerciales revisar los antecedentes de los solicitantes en relación con el consumo de drogas o alcohol antes de tomar una decisión de contratación. De hecho, la ley exigirá la revisión de los antecedentes de un solicitante antes de que un conductor pueda ser contratado para un nuevo puesto.

Además de la verificación de antecedentes, los empleadores deben recibir los resultados de las pruebas de detección de sustancias de todos los solicitantes. Estos resultados deben ser enviados a la base de datos por el empleador.

Los conductores que opten por no someterse a pruebas de drogas o alcohol no podrán trabajar como conductores, pero podrán ser contratados para otros puestos.

Qué hacer después de un accidente con un camión

Cuando ocurre un accidente de camión, buscar ayuda de un abogado con experiencia en accidentes de camiones Se recomienda. Estos casos pueden ser muy complejos y es importante que las víctimas reciban una compensación justa.